پچھلا ریک

صحیح اسٹوریج سسٹم اسٹوریج کی جگہ کو بڑھا سکتا ہے اور بہت سارے کام کرنے کا وقت بچا سکتا ہے ، پش بیک ریک ایسا سسٹم ہے جو فورک لفٹوں کے لئے aisles کو کم کرکے اور آپریٹرز کے وقت کی بچت کرتے ہوئے اسٹوریج کی جگہ کو زیادہ سے زیادہ کرتا ہے جیسے ڈرائیو میں ہوتا ہے۔ ریک

ہر ایک پیلیٹ کو مختلف پہاڑیوں پر پہیے والی گاڑیوں پر یکساں طور پر لادا جاتا ہے ، اور اس کے بعد کے ذخائر کے ذریعہ مزید پیچھے لین میں دھکیل دیا جاتا ہے۔ مائل اسٹیل گائیڈ چینلز اس بات کو یقینی بناتے ہیں کہ ہر گلیارے کی گہرائی کو مکمل طور پر استعمال کرنے کے لئے پلیٹوں کو جگہ میں رکھا جاتا ہے۔

نئی پیلیٹ لگانے کے لئے ایک دھکا دینے والی طاقت کا استعمال کیا جاتا ہے ، جہاں فورک لفٹ یونٹ کے بوجھ کو پہلے ہی پیچھے کی طرف دھکیل دیتا ہے ، جس سے نئے پیلیٹ کو جمع کرنے کے لئے جگہ مل جاتی ہے ، لہذا اصطلاح "پش بیک" ہے۔

پش بیک ریکنگ مثالی ہے جب یکساں پیلیٹائزڈ سامان گودام میں ڈال دیا جاتا ہے۔ ڈرائیو تھرو ریکنگ کے برعکس ، سامان ایک طرف سے اسٹور اور بازیافت کیا جاتا ہے۔ اس سے نقل و حمل کے راستے کم ہوجاتے ہیں اور کام کرنے کے وقت کی بھی بچت ہوتی ہے۔ پش بیک ریکنگ ایک گلیارے کی تشکیل کے ل together ایک دوسرے کے ساتھ منسلک ریکنگ اپرائٹس پر مشتمل ہے۔ مندرجہ ذیل پیلٹ خود بخود اوپر حرکت پذیر ہونے کے ساتھ ، ریلیں بیم کو عبور کرتی ہیں جس کی آسانی سے پیلیٹ آسانی سے بازیافت ہوتی ہے۔ اسٹاکنگ عام طور پر فورک لفٹ ٹرکوں کے ذریعے لمبائی میں کی جاتی ہے ، پہلے سے کھڑے یونٹوں کو جھکاووں والی ریلوں کے ساتھ آگے بڑھانا پڑتا ہے۔

پش بیک ریکنگ سسٹم خاص طور پر LIFO ذخیرہ کرنے کے منظرنامے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ایک نظام ہے (آخری میں ، پہلے آؤٹ) ، جہاں لگا ہوا آخری پیلیٹ دوبارہ حاصل کیا جاسکتا ہے۔ فیفا اسٹاکنگ کے برخلاف ، جس کو لوڈنگ کے لئے گلیارے کے ایک رخ اور انلوڈنگ کے ل another ایک اور رخ کی ضرورت ہوتی ہے ، پش بیک بیکنگ میں ، فورک لفٹ ایک کام کے گلیارے کے ساتھ اسٹور شدہ پیلیٹس تک رسائی حاصل کرتا ہے۔